Первая действующая линия GSM-R в Прибалтике
Компания Lithuania Railways (Литовские железные дороги) осуществила первый звонок в стандарте GSM-R на основе коммуникационного решения Nortel Первый сеанс связи был проведен на одном из самых оживленных участков железнодорожной сети в Литве между городами Вильнюс и Каунас. Он ознаменовал собой официальное начало предварительной части «полевого» этапа GSM-R-проекта LitRail, окончание которого запланировано на конец 2010 года.
Многомиллионный контракт был подписан в декабре 2007 года между Литовскими железными дорогами с одной стороны и компаниями Belam и Nortel с другой. Он предусматривает развертывание сети радиосвязи стандарта GSM-R вдоль железнодорожных путей общей протяженностью более 1560 километров – это приблизительно 88% протяженности всех линий Литвы. Это первый проект по развертыванию сети стандарта GSM-R в Прибалтике, после завершения которого сеть связи Литовских железных дорог будет соответствовать стандартам железнодорожной связи Европейского сообщества и обеспечивать надежные, высокоскоростные коммуникации, что сделает железнодорожное сообщение в Литве еще более быстрым и безопасным.
«Компания Nortel является мировым лидером в области разработки технологии GSM-R, – комментирует Сорин Лупу (Sorin Lupu), президент Nortel по рынкам Восточной Европы. – GSM-R позволяет повысить эффективность, скорость, уровень сервиса, безопасности и надежности сообщения, а также делает его более конкурентоспособным по сравнению с другими видами транспорта, такими как автотранспорт и местная авиация. При этом энергоэффективность решений Nortel позволяет значительно сократить операционные расходы ЖД-операторов».
GSM-R технология от Nortel позволит повысить эффективность и безопасность железнодорожного транспорта за счет обеспечения надежной и защищенной системы связи между машинистами, диспетчерами, путевыми и станционными службами. GSM-R является частью стандарта Европейской системы управления железнодорожным сообщением (ERTMS), которая сочетает голосовую связь стандарта GSM-R с сигнальными системами Европейской системы контроля железнодорожного транспорта (ETCS). ERTMS направляет сигнальную информацию напрямую машинисту, что позволяет увеличить скорость поездов и повысить плотность движения при сохранении высокого уровня безопасности.
Самые свежие авто новости Украины и мира.
Читайте также: Носледние новости Украины России и мира сегодня.