Компания «МТС П» приступила к внедрению первой отечественной Системы навигации и телематики

Дочерняя компания холдинга «Система Телеком» — ОАО «Мобильные Телематические Системы Позиционирования» (МТС П) приступила к реализации нового перспективного коммерческого проекта в области телекоммуникаций. В компании особо отмечают, что при реализации нового проекта активно используются отечественные разработки из области Hi Tech.

Услуги систем навигации и телематики (СНТ) сегодня перестали быть фантастикой. СНТ являются быстро развивающимся прогрессивным видом услуг, основанным на обмене информацией между диспетчерскими центрами и стационарными или подвижными объектами. Такие системы эксплуатируются во многих странах мира, где доказали свою полезность и эффективность.

Именно для оказания услуг в области навигации и телематики на территории России компанией «Система Телеком» в 2001 году было создано специализированное предприятие ОАО «Мобильные Телематические Системы Позиционирования» (МТС П). Предприятие имеет все необходимые лицензии на предоставление услуг передачи данных и на предоставление услуг телематических служб.

СНТ предоставляют потребителю широкие возможности. С их помощью можно определить местонахождение любого транспортного средства или иного объекта, на котором установлено терминальное устройство, с точностью до нескольких метров. Причем систему можно запрограммировать на выработку сигнала тревоги при начале движения машины, при ее выходе за пределы определенного участка, отклонении от запланированного маршрута движения, стоянки в неположенном месте, остановки на длительное время и т.п. Поэтому к самым перспективным направлениям использования СНТ относятся охрана автомобилей, офисов, коттеджей и контроль за подвижным составом городских служб и коммерческих структур.

К терминальному устройству может быть подключен любой датчик или исполнительный механизм. Можно определить, находится ли кто-либо в автомобиле, открыты ли двери, какая температура в салоне. Дистанционно можно дать команду на включение мотора и прогрев двигателя, на его блокировку и включение сигнала тревоги. На стационарных объектах можно дистанционно управлять телекамерами охранных систем, отоплением зданий. Информация о маршруте объекта и его состоянии может храниться в памяти терминального устройства и передаваться в любой удобный момент, — например, по запросу диспетчера.

С центрального диспетчерского пункта СНТ информация передается на выносной диспетчерский пункт клиента по различным каналам связи, например, через Интернет. На компьютере, установленном в офисе или дома на экране монитора (а в ближайшей перспективе – и на дисплее мобильного телефона) на фоне карты города можно видеть движение автомашины, которой управляет, к примеру, член семьи или сотрудник фирмы.

Если в загородном коттедже установлена телекамера слежения, с помощью СНТ можно посмотреть, все ли в порядке с домом.

Перед началом работы над системой компания провела маркетинговые исследования по Москве и области. Согласно результатам исследования, емкость этого сегмента рынка оценивается в диапазоне от 100 до 600 тысяч абонентских терминалов. Основными факторами, влияющими на число потенциальных абонентов системы, будут являться стоимость установки терминального оборудования и объем пакета услуг.

Потенциальными потребителями услуг СНТ являются как юридические лица, так и физические. На сегодняшний день стратегия компании направлена на привлечение крупных корпоративных клиентов, которые должны создать базу для дальнейшего успешного развития системы. Большие перспективы услуги СНТ имеют на страховом рынке, — в них могут быть заинтересованы как сами страховые компании, так и их клиенты. СНТ снизит риски страховых компаний и создаст новые страховые продукты для граждан и юридических лиц.

Особенно остро в услугах СНТ заинтересованы транспортные предприятия. В настоящий момент компания «МТС П» ведет переговоры с целым рядом транспортных компаний, ведутся испытания.

Компания «МТС П» обладает необходимыми для предоставления услуг СНТ сертификатами и лицензиями. Система строго отвечает всем требованиям информационной безопасности и личной безопасности граждан, а также жестким правилам, предъявляемым к телекоммуникационным системам действующим законодательством и требованиям регулирующих органов к картографии.

Одними из важнейших характеристик СНТ является устойчивость и надежность. Для обмена информацией между терминальным устройством и Центральным диспетчерским пунктом СНТ используется сотовая связь GSM, предоставляемая компанией МТС. На сегодня это самая обширная и надежная система связи в стране. Для определения местоположения контролируемого объекта используется система спутниковой навигации GPS (Global Positioning System)/«ГЛОНАСС». Терминалы и оборудование диспетчерских пунктов поставляют в основном отечественный разработчики. В частности, при установке первых СНТ компании «МТС П» было использовано оборудование научно-производственной фирмы «Гейзер».

Использование системы не ограничено Москвой. Она работает везде, где есть сеть GSM компании МТС. С использованием роуминга система может работать и в других сетях, включая спутниковые. Как только возникнет потребность у клиентов, действие системы будет распространено на европейские страны с использованием роуминга. Операторы международных автоперевозок смогут увидеть свои машины на карте Европы.

Опыт внедрения систем СНТ в разных странах мира показал их высокую экономическую эффективность. Внедрение СНТ в таком мегаполисе, как Москва, обеспечит улучшение регулярности движения общественного транспорта, позволит оптимизировать структуры диспетчерских служб, сократить число непроизводительных пробегов машин и т.п. Все это, в конечном итоге, сделает более эффективным оперативное управление службами городского хозяйства, более качественным взаимодействие между городскими и ведомственными подразделениями, обеспечивающими жизнедеятельность и безопасность москвичей.

Компания «МТС П» участвует в реализации комплексной городской Программы «Система навигации и телематики для городского управления и населения», которая разработана в соответствии с Распоряжением Правительства Москвы от 19 июля 2002 г. № 1038-РП. Сроки создания системы — 2002-2004 годы, а объем капитальных вложений согласно технико-экономическим оценкам составит порядка 1 миллиарда рублей.

Первые 160 терминальных комплектов установлены на машинах системы «Мосгортранса», «Скорой помощи», машинах поисково-спасательных бригад ГОЧС. Уже работают шесть выносных диспетчерских пунктов.

В рамках реализации 1-го этапа программы по заказу «Мосгортранса» и Управления транспорта и связи Правительства Москвы проведена инвентаризация маршрутов сети городского наземного пассажирского транспорта (более 670 маршрутов), разработано технико-экономическое обоснование программы до конца 2004 г.

Система будет внедрена на пассажирском транспорте, в службе «Скорой помощи», оперативных подразделениях ГУВД, МЧС, в диспетчерских центрах служб обеспечения жизнедеятельности города: «Мосгаз», «Мосэнерго», «Мосгортепло», «Мосводканал», «Мосводосток». СНТ будет использоваться для повышения безопасности работы инкассаторских служб и контроля за перевозкой опасных грузов (топливо, газ, крупногабаритные грузы и т.д.).

С внедрением СНТ диспетчер направит к месту аварии самую ближайшую машину «Скорой помощи», что очень важно, ведь в 30% вызовов фактор времени играет существенную роль в спасении жизни пострадавших.

СНТ существенно повысит безопасность населения, водителей, сотрудников милиции и других городских служащих, так как позволит мгновенно сообщать о возникновении чрезвычайной ситуации, давая возможность по сигналу мгновенно определить точку, где она произошла.

Москвичи уже в этом году смогут воспользоваться услугами СНТ. В целом же эта технология позволяет создать целую платформу услуг для горожан. Прежде всего это услуги, связанные с возможностями навигации и получения оперативной информации, которые должны помочь сориентироваться москвичам в режиме реального времени в транспортной обстановке, рассчитать оптимальный путь до того или иного объекта. На остановках городского транспорта и в салонах автобусов, троллейбусов и трамваев будут установлены специальные информационные табло.

Система также дает большие возможности, связанные с личной безопасностью граждан и безопасностью их имущества.

Самые свежие авто новости Украины и мира.

Читайте также: Носледние новости Украины России и мира сегодня.




Октябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  


Архивы



Яндекс цитирования

Яндекс.Метрика




© 1994 - 2026 Бизнес и Компьютер